如果在往年，五六月正是鋼材銷售的旺季，可今年卻受價(jià)格低落和陰雨持續(xù)的影響，生意頗為慘淡。不少企業(yè)開始縮減產(chǎn)量，嚴(yán)格控制庫存，可即便這樣，還是有一些在這行扎根10多年的老店出于無奈，考慮另謀生路。
　　“鋼鐵行業(yè)的剛性需求始終都存在，市場的交易量總是有的，只是大小不同而已。從這個(gè)角度來說，鋼貿(mào)行業(yè)肯定還是一個(gè)有希望的行業(yè)。”日前，聊城市盛宏鋼管有限公司總經(jīng)理孫明乾在接受河南網(wǎng)編輯采訪時(shí)表示作出如上表述。
　　盛宏鋼管有限公司地處聊城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，位于濟(jì)青-濟(jì)館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，東昌路穿境而過，離省會(huì)濟(jì)南50分鐘車程，到達(dá)青島國際海港也僅僅需要4個(gè)多小時(shí)，地理位置優(yōu)越，交通便利。公司集穿孔、熱軋、冷拔銷售于一體，實(shí)行多元化經(jīng)營戰(zhàn)略方針，熱軋機(jī)組兩臺(tái)，25-133×2-20的精密無縫管，常年經(jīng)銷本廠及成都、包頭、冶鋼、寶鋼、聊城、鞍山、西寧等國內(nèi)知名鋼管廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)無縫鋼管。
　　據(jù)了解，自去年下半年以來，國內(nèi)鋼材市場需求就十分疲軟，鋼材價(jià)格一直處于震蕩下跌狀態(tài)。與此同時(shí)，全國鋼材的社會(huì)庫存卻居高不下。據(jù)庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)，截止到2012年6月1日，全國26個(gè)主要市場五大鋼材品種總庫存高出119萬噸。其中，螺紋鋼和線材總庫存比去年同期高出174.9萬噸，且增幅呈現(xiàn)繼續(xù)放大趨勢。
　　值得一提的是，鋼貿(mào)圈近期接連發(fā)生的“跑路”、“詐騙”等一連串惡性事件，更是嚴(yán)重影響了買家鋼貿(mào)行業(yè)的信任度。繼之而來的是，業(yè)內(nèi)開始擔(dān)憂鋼貿(mào)行業(yè)的發(fā)展前景。不少人認(rèn)為，鋼貿(mào)行業(yè)最終將有可能退出歷史舞臺(tái)。
　　對此，孫明乾并不認(rèn)同。他指出，“鋼鐵行業(yè)剛性需求始終都存在，它可以延續(xù)很長的時(shí)間，目前我們還看不到它的終點(diǎn)。”因此，他認(rèn)為，鋼材貿(mào)易行業(yè)仍然是一個(gè)比較有希望的行業(yè)。
　　他直言，前期鋼貿(mào)行業(yè)容易出問題，主要是由于銀行對鋼貿(mào)行業(yè)的融資門檻過低，導(dǎo)致市場資金充斥度過高，最終造成鋼貿(mào)行業(yè)整體利潤下降。“本來能賣1000噸，通過銀行融資后，可以賣3000噸，這樣產(chǎn)生的后果是賣3000噸鋼材的盈利能力不及1000噸，從而導(dǎo)致鋼貿(mào)行業(yè)同質(zhì)化競爭十分激烈。”
　　與此同時(shí)，他還表示，銀行對鋼貿(mào)行業(yè)的貸款進(jìn)行收縮，有利于鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展，“隨著銀行資金的撤走，鋼材市場又會(huì)恢復(fù)到穩(wěn)健狀態(tài)”。
　　不過，在孫明乾看來，鋼貿(mào)行業(yè)經(jīng)過新一輪洗牌之后，必須要走差異化經(jīng)營策略，“同樣的產(chǎn)品市場僅有少量資金在做的時(shí)候，我們做大才有價(jià)值。如果某個(gè)產(chǎn)品已有大量資金在做，市場上就形成對拼，最終將導(dǎo)致該市場沒有贏家。”