無(wú)縫方管供應(yīng)格局改變 勢(shì)在必行

       印度無(wú)縫方管可能無(wú)法成為中方抵御三大無(wú)縫方管山的“救命稻草”了。因?yàn)槭聦?shí)證明，隨著印度本國(guó)需求上漲，印度無(wú)縫方管石在我國(guó)的供應(yīng)格局可能將發(fā)生改變。

　　記者從近期舉行的行業(yè)內(nèi)部會(huì)議中獲悉，2010年1月到2月期間，印度從我國(guó)進(jìn)口鋼材達(dá)51萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)351.57%。而去年全年進(jìn)口僅為118萬(wàn)噸，今年前兩個(gè)月印度從我國(guó)進(jìn)口鋼材已經(jīng)接近去年全年進(jìn)口量的一半。

　　“從這個(gè)激增的數(shù)字就可以看出，印度本國(guó)的鋼材需求正在迅猛增長(zhǎng)，”五無(wú)縫方管商會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐旭在近期召開(kāi)的內(nèi)部會(huì)議上表示，“需求無(wú)疑將刺激印度政府和本國(guó)企業(yè)投資鋼鐵工業(yè)。”數(shù)據(jù)顯示，目前印度鋼產(chǎn)量正逐年增加，2006年至2009年印度鋼產(chǎn)量分別為4278萬(wàn)噸、5308萬(wàn)噸、5505萬(wàn)噸和5660萬(wàn)噸。

　　隨著印度鋼產(chǎn)量的增加，印度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的無(wú)縫方管自然成為******的原料供應(yīng)。徐旭表示，印度本國(guó)鋼產(chǎn)量的增加意味著對(duì)無(wú)縫方管的需求增加，說(shuō)明原本出口的印度無(wú)縫方管將會(huì)轉(zhuǎn)向供應(yīng)本國(guó)的鋼廠，對(duì)我國(guó)無(wú)縫方管出口量自然必將減少。在此之前，印度一直都牢牢占據(jù)著我國(guó)無(wú)縫方管進(jìn)口第三大國(guó)的地位。

　　此言非虛。據(jù)了解，自2006年至2009年，我國(guó)從印度進(jìn)口無(wú)縫方管為7478萬(wàn)噸、7953萬(wàn)噸、9104萬(wàn)噸和1.07億噸，同比分別增長(zhǎng)9.08%、6.36%、14.47%，18.08%。但值得注意的是，盡管我國(guó)從印度進(jìn)口的無(wú)縫方管數(shù)量在不斷增加，但占我國(guó)全部無(wú)縫方管進(jìn)口額的比例卻在下降，2006年為22.92%，2007年為20.73%，2008年20.51%，到2009年已經(jīng)下降到了17.71%。

　　“作為調(diào)劑余缺的重要原料，盡管不是******的供應(yīng)國(guó)，但是印度無(wú)縫方管對(duì)鋼廠來(lái)說(shuō)也非常重要。”一位國(guó)營(yíng)大型鋼廠國(guó)貿(mào)公司的老總告訴記者，印度無(wú)縫方管盡管品位比三大無(wú)縫方管山低，但是價(jià)格也相對(duì)便宜，可以節(jié)約鋼廠的生產(chǎn)成本，此外在三大無(wú)縫方管山惡意縮減供貨量的時(shí)候，也可用來(lái)補(bǔ)充鋼廠生產(chǎn)庫(kù)存。

　　“但目前情況已經(jīng)發(fā)生變化，”上述人士坦言，因?yàn)槎嘀卦蛴绊?，目前印度無(wú)縫方管的貨源很緊張，已經(jīng)沖到了160美元/噸，正因?yàn)椤捌尕浛删印?，很多印度無(wú)縫方管的質(zhì)量根本無(wú)法保證，甚至品位低于50%的無(wú)縫方管也要賣(mài)到160美元/噸，而由此引發(fā)的貿(mào)易糾紛也層出不窮。盡管這樣，上述人士最擔(dān)心的還是印度無(wú)縫方管后期的供應(yīng)。他表示，一旦大量印度無(wú)縫方管“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”，恐怕連這樣的貨也無(wú)法提供了。

　　除了對(duì)供應(yīng)減少的擔(dān)心外，我的鋼鐵網(wǎng)咨詢總監(jiān)徐向春在接受采訪時(shí)表示，現(xiàn)貨價(jià)格是三大無(wú)縫方管山季度定價(jià)的最重要的參照價(jià)格。盡管印度鋼鐵產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)可能還需要時(shí)間，但是僅僅是預(yù)期和信號(hào)都將會(huì)拉漲目前的現(xiàn)貨價(jià)格上漲，中國(guó)鋼廠將會(huì)面臨不小的成本壓力。

　　實(shí)際上，三大無(wú)縫方管山早已嗅到了印度市場(chǎng)所蘊(yùn)含巨大的商機(jī)并開(kāi)始有所動(dòng)作。早在2009年末，一艘載滿無(wú)縫方管石的貨輪沒(méi)有駛向中國(guó)，而是開(kāi)往西北方的印度，不僅承載著18萬(wàn)噸的無(wú)縫方管和背后300萬(wàn)噸的供應(yīng)合同，同時(shí)也是力拓打開(kāi)印度市場(chǎng)的敲門(mén)磚。

　　力拓早已清楚的判斷出，因?yàn)橛《葒?guó)內(nèi)需求的增加必定會(huì)刺激印度國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)發(fā)展，從而增加對(duì)無(wú)縫方管的需求。原本作為無(wú)縫方管供應(yīng)方的印度，不僅不會(huì)繼續(xù)成為他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者，甚至還有可能成為一個(gè)新的產(chǎn)鋼大國(guó)。

　　“無(wú)縫方管供應(yīng)抵御三大無(wú)縫方管山壟斷的一個(gè)籌碼，但是目前情況來(lái)看，這個(gè)籌碼也可能會(huì)逐步消失。”徐向春表示，必和必拓和淡水河谷很可能會(huì)效仿力拓，增加對(duì)印度市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，印度鋼鐵工業(yè)的發(fā)展可能成為三大無(wú)縫方管山新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)鞏固了其在無(wú)縫方管上的******壟斷地位。

　　與此同時(shí)，值得注意的是，為了支持本國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展，減少無(wú)縫方管出口，印度政府很可能繼續(xù)采取增加無(wú)縫方管出口關(guān)稅或者類似的貿(mào)易措施。據(jù)了解，早前印度政府就曾宣布，從2009年12月25日零時(shí)起，對(duì)該國(guó)無(wú)縫方管粉無(wú)縫方管的出口關(guān)稅由0上調(diào)為5%，塊無(wú)縫方管由原先的5%調(diào)整為10%。

　　徐向春認(rèn)為，首先應(yīng)該控制鋼鐵產(chǎn)能，加快淘汰落后;其次要繼續(xù)加大力度整頓國(guó)內(nèi)無(wú)縫方管混亂的秩序，同時(shí)，國(guó)內(nèi)鋼廠應(yīng)該繼續(xù)加快拓寬無(wú)縫方管供應(yīng)渠道，特別是掌握海外權(quán)益無(wú)縫方管的步伐和速度，此外還應(yīng)該加快國(guó)內(nèi)無(wú)縫方管山的開(kāi)發(fā)，逐步扭轉(zhuǎn)無(wú)縫方管受制于人的不利局面。(來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào))